行业观察 《车评社》第341期
前言:小鹏p7来了,还在等特斯拉model 3的小伙伴可以考虑换车了。
车评社获悉,小鹏汽车旗下第二款产品小鹏p7于今日正式上市。新车定位于四门纯电动轿跑车型,共推出后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能三种版本,综合补贴后售价为22．99-34．99万元。据了解,新车将于今年6月底启动交付。
值得注意的是,新车的nedc最大续航里程达到了706km,比最新国产model 3长续航668km还多出了38km,而且起步价比model 3便宜了近10万元,如此性价比让国产model 3倍感压力。
“星际”设计语言 极具未来感
在外观方面,小鹏p7采用了“星际”设计语言,辨识度颇高。前脸采用封闭式格栅设计,灯组为分体式造型,上方是一条贯穿式led灯带,极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。
车身侧面,小鹏p7采用隐藏式的门把手,不仅可以降低风阻,还提升了整体的科技感。而车尾最大的特点则是溜背式设计,整车造型极具未来感。此外,车身尺寸的长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm。
科技加持 行走的音乐座舱
坐进车内,可以感受到小鹏p7带来满满的科技感。小鹏p7中控屏幕为14．97寸,与10．25屏幕的仪表盘相连,屏幕边缘带有黑色边框,方向盘为两辐式,两侧圆形按键支持滑动操作,并配有钢琴漆面板。方向盘转向柱中间位置的摄像头可以实现类似手机 face id的功能,通过面部信息捕捉,提供个性化定制设定的功能。
作为一台行走的智能音乐座舱,小鹏p7搭载了全新一代xmart os 2．0车载智能系统,以量产车中性能最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820a为基础,针对车内使用场景做出针对性优化,为智能语音助手小p带来崭新的3d智能形象,并在业内首次支持车载助手形象个性化。
此外,高配车型还配备了18扬声器的丹拿音响,并在a柱下方配备了可伸缩的音响柱头,启动时仪式感满满。
而自动驾驶作为小鹏p7核心的智能化优势,将以xpilot 3．0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案:14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器,组成了业内唯一的360度双重感知融合系统,就像人的眼睛,可以准确识别并观察外部环境。
同时,xpilot 3．0是国内首个搭载英伟达xavier计算平台的自动驾驶量产方案,该计算平台可实现每秒30万亿次运算,是目前主流采用的eyeq4平台算力的12倍。
由于小鹏汽车一直坚持以自研实现端到端的闭环能力,因此,p7的自动驾驶辅助系统可以通过学习用户的驾驶习惯,通过数据闭环,完成功能的快速迭代。
不仅如此,p7也通过五星安全标准、全系达到ip68防水防尘等级的电池包及b柱侧向碰撞增强、xfreebreath智能空气净化系统、独立信息安全模块pso、360°实时感知主动安全预警系统等硬件及功能的搭载,实现被动安全、电池安全、空气安全、信息安全及主动安全五大安全保护。
性能出众 不输特斯拉
在动力上,小鹏p7搭载了电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三种版本车型的动力也有所不同。后驱超长续航版搭载的电机最大功率为196千瓦,最大扭矩390牛·米。四驱高性能版综合最大功率为316千瓦,综合最大扭矩为660牛·米,0-100km/h加速时间仅为4．3s。
小鹏p7后驱超长续航车型及四驱高性能车型采用了宁德时代提供的电芯,电芯额定能量80．87kwh,并应用了全铝箱体、smc复合材料等轻量化技术,最终电池包系统能量密度达到170wh/kg。
在续航方面,三款车型对应的nedc工况下续航里程区间为552km-706km,其中后驱超长续航版本凭借706km的成绩,一举超过续航里程668km的特斯拉model s长续航车型,成为国内续航里程最长的纯电动车。
底盘方面,小鹏p7采用前双叉臂、后多连杆悬架,并搭载了智能主动减震系统,配合德国团队的联合研发及精细调校,操控性能出众。
在此次云发布上,何小鹏还表示,自2019年1月到2020年3月底,小鹏汽车的销售网点总数,从8家增长至113家,覆盖城市,由5座扩大至57座,授权合作网点的占比,从0提高至了65%;同期,服务网点总数,从0增长至73家,覆盖城市,增长至52座,授权合作网点的占比,提高至81%。
不得不说,销售和服务网点的加快布局,让鹏友们可以更方便、快捷的,享受来自小鹏汽车的专属服务。
写在最后:
汽车新势力经过几年的发展,已经迎来了全新的格局。曾经熙熙攘攘的众多新势力品牌已经不见踪迹,而剩下头部车企已经从互联网汽车公司,转变成为真正的汽车企业。他们不仅有强大的研发团队、出色的产品力,而且真正地具备了造车资质。
这其中的佼佼者非小鹏汽车莫属。
那么,如何更好地去理解小鹏汽车
有人很形象的做了一个比喻,就拿手机产业而言,特斯拉就像是苹果手机,而小鹏汽车就像是中国的小米。
我们知道,小米凭借着创新商业模式,在手机行业异军突起,而小鹏汽车也不负众望,推出了旗舰之作小鹏p7。
综合来看,小鹏p7的整个产品力,在续航里程、科技配置、价格等多个方面对特斯拉形成了碾压之势。
至于小鹏p7能否买好
就拿2019年来说,小鹏g3累计销量达16609辆,获得了众多消费者的认可。而旗舰轿跑小鹏p7的销量会如何,也就不难猜测了。
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