文 / 华商韬略 熊剑辉
大热的这些天，一首《凉凉》送给骑小黄车的小伙伴们。
先是有媒体曝光，ofo供应链欠款过亿，正经历“至暗时刻”；接着是央视炮轰，小黄车异常扣费，用户大呼没法忍。
看来共享经济不好干啊！可为什么有的人，偏偏能干得风生水起？
7月1日12时20分，一架涂装熊猫形象、薄荷绿色线条的“共享飞机”——“盼达号”，竟然稳稳降落在重庆江北国际机场，实现完美首飞！
吃瓜群众们顿时惊呆啦！这么脑洞大开的创意，竟然成了现实？！而且是这么萌萌哒的灰机，还有萌萌哒的空乘小姐姐。
原来，这次是盼达用车和西部航空强强联手“搞事情”，捣鼓出“共享航班”这一新事物。今后，只要在盼达用车app上点击“一键用机”，就可以把你直接送上西部航空的大灰机！
表面上，只是在app上加一个键；实际上，牵涉到空地出行一体化的复杂协调。
据盼达用车ceo高钰介绍，盼达的智能系统先要与西部航空衔接，并根据航班热点、旅客人流、季节假日进行智能调度。由于盼达的数据后台基于强大的阿里云，能在pb数据量级上实现毫秒级响应，并对用户行为进行精准预测，优化车辆、航班、电池等数据使用效率，因此才能做到一键呼叫、“空中支援”的梦幻场景。
今年1月5日，盼达曾在美国硅谷进行一场智能展示。人们在盼达用车app里点击“我要上车”，汽车就能自动停到你面前；上车后，汽车的l3级自动驾驶性能堪比特斯拉；下车后再点击“我要泊车”，汽车自动停车、自主换电，都不需要用户操心了。
目前，这一采用力帆330ev新能源车、百度apollo2.0、采埃孚proai技术整合的盼达用车，已在重庆两江新区推广。
西部航空总裁胡逸表示，这样的应用在“车+机场”领域，将成为最安全、最便捷的绿色出行体系。
实际上，机场夜间用车难，早就是社会公认的出行痛点。今年，“空姐坐滴滴遇害案”，更是引发轩然大波，令人痛心疾首。
为此，盼达用车与西部航空将专门推出22点到次日7点“盼达夜车”，让西部航空的旅客员工安享特价，杜绝夜间出行的悲剧再发生。
这么绿色出行、安全惠民的大好事，反手就给100个赞。
作为国内领先的共享汽车运营商，盼达用车一直是绿色出行的倡导者。创立仅3年，盼达已投入新能源汽车17000多辆，注册用户310万，在整个新能源共享汽车行业中处于领跑地位。
而作为全球最清洁航空公司之一的西部航空，此次打造出“盼达用车号”主题飞机，不仅将每年为36万乘客提供快乐飞行体验，更是与盼达携手将“绿色出行”理念践行到底。
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